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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號(hào) | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號(hào) | SCS-100噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測(cè)量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.4*15m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
上海地磅本地廠家-上海100噸3.4米地磅可定制
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全汽車衡;電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可配汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置 主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車衡汽車衡汽車衡SCS-C數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn):
1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù):稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元;用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn);
2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校準(zhǔn)自動(dòng)完成,稱重精度是模擬式汽車衡的十倍;
3、數(shù)字通訊技術(shù):總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用 ,在同一系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器;采用RS485接口,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
4、智能化技術(shù):可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式;
5、模塊化,系列化秤臺(tái),多單元組合;
6、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器,精度等級(jí)C3,防水防腐能力強(qiáng);
7、完全杜絕遙控裝置作/弊。數(shù)字傳感器特有的傳輸方式可以完全防止利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小,避免用戶的損失
U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡,焊接均采用滿焊,相較糟鋼結(jié)構(gòu)汽車衡點(diǎn)焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。焊接內(nèi)應(yīng)力,去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡,承受壓力大,支撐時(shí)間久。幾大部件組成稱重顯示儀表接線盒傳感器鷹衡汽車衡配件組合:由磅秤不易變形等特點(diǎn)。磅體就是用于汽車上磅用的。所以要滿足汽車所有車輪在磅體上。從5米~20米長(zhǎng)度用的比較多。寬度3米為常見。三節(jié)二節(jié)磅體分為一節(jié)根據(jù)總長(zhǎng)。四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。通常情況。擁有以上配制。汽車衡就可以直接使用了。鷹衡汽車衡性能:采用上海寶鋼的鋼材。從科學(xué)角度采用規(guī)格的U型鋼。
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